Sélection Des 5 Meilleurs Blousons Moto Mi-Saison

Avis de la rédaction sur le Heroes:

Helstons est un fabricant français d’équipements et de cuirs pour les motards depuis sa création en 1988. Il est surtout réputé pour ses beaux vêtements et équipements moto au design vintage. C’est exactement ce qui nous plaît chez ce Heroes. Il a est très beau style rétro vintage, une esthétique intemporelle depuis de nombreuses années. Dès le premier coup d’œil, on a trouvé que ce blouson mi-saison a un très bel aspect.

De plus, Le Heroes de Helstons est le modèle le plus haut de gamme de notre sélection. On apprécie beaucoup son cuir de bonne qualité et beau. En outre, il est suffisamment souple pour vous permettre de bien bouger durant le pilotage de votre moto. Ce blouson moto mi-saison est également léger. Il s’agit d’une belle surprise pour un cuir. Côté protection, on trouve que ses coques sont bien épaisses, même si elles sont homologuées CE de niveau 1. Par ailleurs, une dorsale est déjà incluse dans le colis.

D’un autre côté, ses poches sont bien placées et en nombre suffisant pour vos diverses petites affaires. Puis, le Heroes a des coutures impeccables et une coupe parfaite. Sa doublure magnifique n’est pas mal non plus. En mi-saison, vers 8 °C, vous aurez bien chaud à l’intérieur de ce blouson, même avec seulement un T-shirt. Mais il est également bien efficace contre les intempéries. Par contre, le Heroes taille petit, prenez 1 taille supplémentaire par rapport à votre taille habituelle.

Avis de la rédaction sur le Randy:

DXR est une marque française dédiée aux équipements moto. En fait, il s’agit d’une marque propre du grand revendeur Motoblouz. À ses débuts, DXR s’appelait Dexter. Elle s’est surtout fait connaître pour ses produits de qualité proposés à prix très attractif. Son blouson mi-saison Randy nous a notamment attiré pour son rapport qualité-prix hyper intéressant. Avec ce beau cuir de grande qualité, ce blouson est proposé à un prix très attractif.

D’un autre côté, on le trouve confortable, malgré son cuir assez épais. En mi-saison, le Randy tient bien au chaud. Tandis qu’en été, vous pouvez retirer sa doublure pour rouler aisément. De plus, on trouve que son intérieur est bien aéré par temps chaud. Puis, ce blouson moto mi-saison assure un haut niveau de protection avec ses coques bien placées. Si besoin, vous pouvez les régler. Notons qu’elles sont certifiées CE de niveau 2 pour une meilleure protection.

Ensuite, le Randy est bien taillé avec un ajustement optimal grâce à ses bandes Velcro à la taille. S’il pleut, vous pouvez rester au sec avec ce blouson puisqu’il est bien étanche. Puis, c’est super de pouvoir le porter avec un gilet airbag. Enfin, on adore son design moderne et agressif. Par contre, le Randy de DXR pèse un peu lourd, mais il est super costaud. De plus, ses manches sont assez longues.

Avis de la rédaction sur le Tonka​:

Nous voici avec un autre blouson moto de la marque française DXR. Pour cette fois, nous avons un magnifique modèle au design rétro très réussi. On trouve que la finition et l’aspect du Tonka sont bien soignés. De plus, sa couleur marron fait un bel effet vintage. Par ailleurs, comme tous les équipements moto de DXR, ce blouson moto mi-saison est vendu à un prix super attractif. Il a également un très bon rapport qualité-prix.

Puis, son cuir de bonne qualité et bien épais est top. Ce blouson est plutôt agréable à porter, et sa taille parfaite est d’autant plus appréciable. Tandis que ses coques de protection sont bien rassurantes. En outre, vous pouvez les retirer pour porter le Tonka comme un blouson classique de tous les jours.

D’un autre côté, on trouve que le Tonka a suffisamment de poches pour votre téléphone, portefeuille, etc. De plus, il a une poche intérieure étanche. En été, ce blouson mi-saison est bien aéré. Il tient également assez au chaud en mi-saison. Toutefois, comme l’autre modèle de DXR en top 2, il pèse un peu lourd. Enfin, on aurait aimé que son cuir soit plus souple.

Avis de la rédaction sur le Balko:

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Créée en 1951, la marque française Bering fait partie des plus grands fabricants de vêtements moto. Depuis sa création, elle n’arrête pas de chercher à produire des vêtements de protection efficaces pour les conditions extrêmes. Ses produits sont appréciés pour leur confort, leur grande qualité et leur efficacité remarquable. Par contre, son Balko nous a surtout plu pour son look hyper original. Il s’agit du seul blouson mi-saison avec capuche dans notre sélection. On apprécie beaucoup son aspect « sweat à capuche » pour rouler au quotidien.

Puis, le Balko de Bering a une belle finition et une belle coupe. Son étanchéité est par ailleurs parfaite. Sous une forte pluie, il est impeccable. De plus, il tient au chaud, on ne sent pas le vent en le portant. On apprécie également sa poche très pratique au niveau des bras. Ses poches sont suffisamment nombreuses pour différentes affaires à ranger. Ce blouson moto mi-saison est également bien confortable.

Sa coupe cintrée est vraiment sympa, et sa doublure est très douce à porter. Par contre, nous avons relevé quelques points perfectibles.  Le Balko taille petit, nous vous conseillons de prendre une taille au-dessus. Sa matière est également un peu râpeuse. Enfin, on aurait aimé qu’il ait un ajustement à la taille.

Avis de la rédaction sur l’Alonso:

DXR revient encore une fois dans notre top 5, toujours avec l’esprit du prix imbattable. C’est exactement le cas de cet Alonso, un blouson moto mi-saison à bon rapport qualité-prix. On trouve qu’il fait bien son job en mi-saison sans avoir à porter de gros pull en dessous. De plus, son design est sympa, et vous avez 2 choix de couleurs.

Autre point fort qui mérite votre attention : son cuir est hyper résistant aux déchirements et à l’abrasion. En outre, l’Alonso est bien chaud lorsque les températures baissent. Tandis que lorsqu’elles augmentent, ce blouson est bien ventilé. Pour ne pas avoir trop chaud, vous pouvez retirer sa doublure thermique.

D’un autre côté, les protections de ce blouson moto mi-saison de DXR sont hyper efficaces. Vous pouvez également ajouter une dorsale dans la poche prévue pour cela. Enfin, il est facile à enfiler. Toutefois, le cuir de l’Alonso est rigide et épais. Vous avez besoin de faire environ 4 sorties en moto avant d’être parfaitement à l’aise avec. De plus, il taille petit, et vous aurez un peu du mal à le porter avec des gants moto.